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EクラスカブリオレとDBXを比較! - みんなの比較車種

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EクラスカブリオレとDBXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   アストンマーティン  DBX
VS
168万円1037.9万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 1748万円4750万円
DBXの相場表を見る
55 中古車掲載台数 56
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 /赤革シート/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 レーダーセーフティPKG/AMGスポーツPKG

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD 白/青革 エアスカ-フ 温冷シ-ト ACC 19AW

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGスタイリングPKG レザーPKG 禁煙車

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ユーザー買取車/レザーPKG/セーフティPKG

    本体価格
    443万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 黒革シート 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツ&コンフォートPKG RSP 360カメ

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    610.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG/ブルメスター/白革×ブラウン幌

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD アリゾナブロンズ

    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    1748万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    1841.8万円

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    本体価格
    3249万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サンルーフ カーボンインテリア

    本体価格
    3185万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD OPカラー サンルーフ デュオトーンレザー

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サテンオニキスブラック

    本体価格
    4750万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2990万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 707 ソーラーブロンズ カーボンファイバー

    本体価格
    応談

関東
25
452.5万円
関西
12
604.9万円
東海
9
421.9万円
北海道
1
198万円
九州
4
288.4万円
東北
1
610.3万円
北陸・甲信越
1
479.6万円
中国
1
552.8万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
28
2809.3万円
関西
14
2702.4万円
東海
4
1975万円
北海道
1
2770万円
九州
4
3211.3万円
東北
2
3470万円
北陸・甲信越
2
2769万円
中国
1
2650万円
四国
0
---

Eクラスカブリオレの中古車を探す

DBXの中古車を探す

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EクラスカブリオレとDBXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   アストンマーティン  DBX
735万円1256万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1497~2999 排気量(cc) 3982
67~367 最高出力(馬力) 550~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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