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DBXと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DBXと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
1748万円4750万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 3390万円3850万円
720Sスパイダーの相場表を見る
59 中古車掲載台数 15
  • アストンマーティン DBX 707 4WD チャンセラーレッドモノトーンインテリア

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD OPカラー サンルーフ デュオトーンレザー

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD キセノングレー×オックスフォードタン

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 世界限定500台/1913エディション/特注カラ-

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 23y op650over 法人ワンオーナー 23鍛造AW

    本体価格
    2770万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション世界500台限定

    本体価格
    2190万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 左ハンドルパノラミックルーフ360カメラACC

    本体価格
    3249万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ハ-フプロテクション 上2x2ツイルGカーボン

    本体価格
    3460万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 23AW デュオトーン タン アイボリー

    本体価格
    2748万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サンルーフ カーボンインテリア

    本体価格
    3200万円

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    本体価格
    3600万円

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    3590万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 左ハンドル/マクラーレン大阪認定中古車

    本体価格
    3650万円

関東
29
2755万円
関西
16
2703.9万円
東海
4
1994万円
北海道
1
2770万円
九州
3
3065万円
東北
2
3470万円
北陸・甲信越
2
2769万円
中国
2
2825万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
3550万円
関西
5
3610万円
東海
3
3731.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DBXの中古車を探す

720Sスパイダーの中古車を探す

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DBXと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   マクラーレン  720Sスパイダー
2299.5万円3290万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
3982 排気量(cc) 3994
550~707 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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