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DBXとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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DBXとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
1728万円4500万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 154.6万円315万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
60 中古車掲載台数 21
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD スターリンググリーン 右H

    本体価格
    2000万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ディーラー車検済・エレガンスP・Sエキゾー

    本体価格
    1900万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 新車保証 パノラマルーフ 22AW ACC

    本体価格
    1760万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1オ-ナACCシ-トヒ-タ&ク-ラガラスル-フ

    本体価格
    2269万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1オナ 新車保 SR ACC 地デジTV カープレイ

    本体価格
    2698万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 内装チャンセラ-レッドレザー 23Inch Wheel

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 22インチAW エクステリアP OPレザーカラー

    本体価格
    2152万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 23y op650over 法人ワンオーナー 23鍛造AW

    本体価格
    2770万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ゼノングレー 23インチAW

    本体価格
    2650万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    194万円

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    289万円

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    289.8万円

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    本体価格
    310.2万円

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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD タイミングベルト交換済み/本革シート

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    298万円

関東
31
2714.7万円
関西
15
2691.6万円
東海
3
2366.7万円
北海道
1
2770万円
九州
4
3040.7万円
東北
2
3470万円
北陸・甲信越
2
2769万円
中国
2
2285万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
287.6万円
関西
0
---
東海
6
236.2万円
北海道
6
248.3万円
九州
1
293.1万円
東北
1
239.4万円
北陸・甲信越
3
246万円
中国
0
---
四国
1
298万円

DBXの中古車を探す

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DBXとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
2299.5万円3290万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
3982 排気量(cc) 4663
550~707 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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