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ISコンバーチブルとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとミュルザンヌの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
99万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 278万円2550万円
ミュルザンヌの相場表を見る
33 中古車掲載台数 14
  • レクサス ISコンバーチブル 250C メーカーナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    178.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革 プリクラッシュ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    318万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 新品三眼LED30後期Fスポ仕様フェイスキット

    本体価格
    210万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル/三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 エスプリスピンドルエアロ 19AW

    本体価格
    189万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 自社 ローン 対象車

    本体価格
    235.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ ブラックレザーシート バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C Fスポーツ プリクラッシュレーダークルーズ 黒革

    本体価格
    299万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルグリル  車高調 エアロ

    本体価格
    191.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 白革PWシート

    本体価格
    125万円

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  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 左ハンドル Pシート Bカメラ 地デジTV

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    1098万円

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    本体価格
    1204万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 正規D車BentleySafetyACC衝突軽減BrakeOP有

    本体価格
    1058万円

  • ベントレー ミュルザンヌ SL 

    本体価格
    応談

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  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
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  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 正規D車 記録簿付 コーティングサービス

    本体価格
    999万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 マットラッピング 22AW ブラックグリル

    本体価格
    1648万円

関東
12
217.7万円
関西
4
171万円
東海
11
220.8万円
北海道
0
---
九州
2
161.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
3
214.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1318万円
関西
5
1495万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ベントレー  ミュルザンヌ
495万円665.5万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
2499~3456 排気量(cc) 6747
215~318 最高出力(馬力) 512~537
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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