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エクシーガとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
10万円155万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 256.8万円760万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
217 中古車掲載台数 15
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    33万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 7人乗り ETC ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ドラレコ下周防錆TVナビBカメEスタETC

    本体価格
    26.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 後期 キーレス パドルシフト ナビ TV

    本体価格
    36.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD 最終型 ナビTV ガラスル-フ スマキ- 軽減B

    本体価格
    59.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD 自社 ローン 対応 検2年 ETC

    本体価格
    25万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ダウンサス ナビTVBluetooth

    本体価格
    19万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD エンスタ ガラスルーフ Bluetooth ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S SDナビ クルーズコントロール パワーシ

    本体価格
    26.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド キーフリー プッシュS  パドルシフト

    本体価格
    59.4万円

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    450万円

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    689.8万円

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    本体価格
    760万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD WALDフルエアロ・FORGIATO22インチAW

    本体価格
    338.9万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD マンソリー

    本体価格
    399万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ マフラーED ベンテイガAW

    本体価格
    256.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    498万円

関東
65
47.8万円
関西
27
52.2万円
東海
12
59.8万円
北海道
45
44.7万円
九州
11
45.5万円
東北
29
44.9万円
北陸・甲信越
17
47.6万円
中国
10
40.6万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
4
436.7万円
関西
2
544.4万円
東海
7
386.4万円
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
191.1万円374.9万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1994~2498 排気量(cc) 5998
148~225 最高出力(馬力) 560~610
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 0名、4名、5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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