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Eペイスとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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Eペイスとアルナージの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ベントレー  アルナージ
VS
178万円616.5万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 405万円798万円
アルナージの相場表を見る
139 中古車掲載台数 7
  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    271.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/純正ナビ/BSM/セレクトpac

    本体価格
    262.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロP フルTFT F&Rシートヒーター

    本体価格
    307万円

  • ジャガー Eペイス KEI NISHIKORI EDTION 4WD 認定 パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    372.7万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 10.2インチナビ ETC2.0

    本体価格
    320万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック2.0L P250 4WD レーダークルーズ パワーテールゲート

    本体価格
    210.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-液晶メ-タ-ACC20AWレザ-Sシ-トH

    本体価格
    345.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    276.1万円

  • ジャガー Eペイス KEI NISHIKORI EDTION 4WD ブラックパック シートヒーター 20インチAW

    本体価格
    468万円

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  • ベントレー アルナージ T 後期モデル スポーツコンビLv.1 サンルーフ

    本体価格
    応談

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    応談

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    648万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T コーンズディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    798万円

関東
60
365万円
関西
22
345.8万円
東海
26
307.2万円
北海道
1
320万円
九州
12
334.1万円
東北
8
403.7万円
北陸・甲信越
5
324.1万円
中国
1
445万円
四国
4
323.5万円
地域別台数
関東
5
649万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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Eペイスとアルナージのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ベントレー  アルナージ
443万円854.8万円 新車時価格 2730万円3380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1498~1999 排気量(cc) 4398~6750
180~300 最高出力(馬力) 354~457
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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