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コンチネンタルGTと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   アバルト  695エッセエッセ
VS
270万円5800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 410万円478万円
695エッセエッセの相場表を見る
108 中古車掲載台数 12
  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ダークティントフェイシアパネル

    本体価格
    1380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Mulliner Driving 有償色アイス 右H

    本体価格
    2068万円

  • ベントレー コンチネンタルGT コンチネンタルGT6.0スピード 

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規D車 右H マリナー/ツーリングスペック

    本体価格
    1878万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングP ブラックレザー

    本体価格
    750万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 赤革/ナビ/Bカメラ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    924.5万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ダークサファイア 21AW

    本体価格
    2190万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーパッケージ/WALDフルエアロ/正規D

    本体価格
    368万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 1オーナー 新車保証 白革 マリナー 22AW

    本体価格
    2848万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エッセエッセ 695エッセエッセMTA 本国仕様車

    本体価格
    478万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1オーナー/禁煙/新車保証/世界限定1390台

    本体価格
    458.7万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1.4 世界1390台 限定車 左ハンドル

    本体価格
    460万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 専用アルミ 専用シート バックカメラ付

    本体価格
    448万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 5速MT・アルミボンネット・可変ウイング

    本体価格
    448万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 5MT ETC 禁煙車

    本体価格
    410万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 Uconnect 地デジ

    本体価格
    470万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定100台 アクラボビッチマフラー

    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 右ハンドル アクラボヴィッチ 17インチ

    本体価格
    438.7万円

関東
40
1938.6万円
関西
31
1605.2万円
東海
20
1390.1万円
北海道
3
2059万円
九州
4
1808.8万円
東北
3
1606万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
4
2260万円
四国
1
679万円
地域別台数
関東
6
440.9万円
関西
3
468.7万円
東海
3
452万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTと695エッセエッセのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アバルト  695エッセエッセ
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 470万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
3996~5950 排気量(cc) 1368
550~659 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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