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コンチネンタルGTとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   ロータス  エミーラ
VS
270万円5800万円
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中古車相場 ---
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107 中古車掲載台数 18
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 21インチ6スポークダイヤモンドアロイW

    本体価格
    658万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 1オーナー 新車保証 白革 マリナー 22AW

    本体価格
    2848万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ローテーションディスプレイナイトビジョン

    本体価格
    2198.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 1stエディション カーボンエアロ 22AW

    本体価格
    2180万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD MANSORY Ver

    本体価格
    928万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD WALD BLACK BISON EDITION D車 右H

    本体価格
    358万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナー Bang&Olufsen Blackライン

    本体価格
    2398万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD B&O  ムードライト ツーリングスペック

    本体価格
    3600万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 白黒革コンビ 純正21AW Bカメラ クルコン

    本体価格
    980万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション レッドナッパレザー AppleCar Play

    本体価格
    1580万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 6AT アルカンタラ フルブラックパック

    本体価格
    応談

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

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    1550万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション  6MT 

    本体価格
    1430万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1573万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション レッドレザー KEFサウンド ワンオーナー

    本体価格
    1520万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 認定中古車 6MT ダイヤモンドカットW メーカー保証

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6MT 1オーナー

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

    本体価格
    1372.3万円

関東
39
1915.2万円
関西
31
1605.2万円
東海
20
1390.1万円
北海道
3
2059万円
九州
4
1808.8万円
東北
3
1606万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
4
2260万円
四国
1
679万円
地域別台数
関東
8
1480.5万円
関西
1
1520万円
東海
5
1561.5万円
北海道
0
---
九州
2
1421.2万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
1
1460万円
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTとエミーラのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   ロータス  エミーラ
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 1353万円1486.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226
3996~5950 排気量(cc) 1991~3456
550~659 最高出力(馬力) 365~405
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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