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フライングスパーとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  フライングスパー   シボレー  HHR
VS
480万円2935.5万円
フライングスパーの相場表を見る
中古車相場 75万円129.8万円
HHRの相場表を見る
65 中古車掲載台数 4
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ・AW OP590 1オーナー

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 パノラミックSR ツーリングスペック

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナー ローティングD Blackライン

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車左H マンソリー22AW

    本体価格
    618万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリーナPKG グリーンホワイトレザー

    本体価格
    698万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 右 Mulliner ブラックラインSP

    本体価格
    2850万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 スタイリングスペック B&O

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    720万円

  • ベントレー フライングスパー ベースグレード マンソリーエアロ ブラックレザーシート

    本体価格
    310万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ファーストエディションスペック

    本体価格
    2530万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    77万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT 正規ディーラー車 実走66500km

    本体価格
    75万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT コバルト

    本体価格
    応談

関東
24
1883.5万円
関西
15
1846.8万円
東海
11
1372.9万円
北海道
1
876万円
九州
6
1012.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
480万円
中国
5
1970万円
四国
2
1625万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
76万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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フライングスパーとHHRのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   シボレー  HHR
2256.1万円3680万円 新車時価格 248万円430.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5316×1978×1484  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
2900~5950 排気量(cc) 2189~2384
416~635 最高出力(馬力) 151~177
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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