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コンチネンタルGTコンバーチブルとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
898万円3650万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円74万円
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32 中古車掲載台数 6
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 100周年記念モデル 右ハンドル 並行車

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD S Styling&Touring Spec 2年延長メンテ

    本体価格
    3650万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 1オーナー 100th記念車 特注OPツイード幌

    本体価格
    2690万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル エディションbyマリナー4WD エディションbyマリナー4WD 並行車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD クリーム革 黒幌 シートヒーター 21AW

    本体価格
    898万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 赤幌 CORNESディーラー車 4.0ツインター

    本体価格
    1570万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD オプション1000クラス

    本体価格
    2850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD ダイヤモンドキルティング ツーリングS

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規D車 ブラックラインスペック

    本体価格
    2730万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD クリーム/ネイビー本革S 紺幌 正規D記録有

    本体価格
    998万円

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    25.3万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) サンルーフ

    本体価格
    55万円

関東
19
1882.1万円
関西
6
2952万円
東海
4
2365万円
北海道
0
---
九州
2
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
40.8万円
関西
1
30万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   三菱  ランサーセディアワゴン
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
3996~5950 排気量(cc) 1834
550~635 最高出力(馬力) 130~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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