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ベンテイガとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   レクサス  RC F
VS
1050万円4600万円
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中古車相場 299.9万円1750万円
RC Fの相場表を見る
98 中古車掲載台数 88
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリーナドライビングスペシフィケーション

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 純正カーボンエアロ マリナースペック

    本体価格
    2239万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 

    本体価格
    1580万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD W12/2017モデル/オ-ルテレ-ン/サンシャイン

    本体価格
    1480万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD W12 特別仕様車限定10台

    本体価格
    1680万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ディーラー車 禁煙車 屋内保管 右H

    本体価格
    1500万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 認定中古車1年保証付き

    本体価格
    1280万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 赤革シート・ムーンルーフ・ETC・レーダー

    本体価格
    1788万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ファーストエディション NAIMスピーカー

    本体価格
    応談

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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ NOVEL製カーボンエアロ マクレビ 黒革

    本体価格
    415万円

  • レクサス RC F 5.0 TOMSパーツ/赤革シート/サンルーフ

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    1500万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン 軽量鍛造アルミホイール

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    497万円

  • レクサス RC F 5.0 

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  • レクサス RC F 5.0 KWD中間ストレートマフラー TVD装着車

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    299.9万円

  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナー ナビ マークレビンソン 黒革

    本体価格
    464.5万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    570万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マクレビ TVD OP19AW BSM

    本体価格
    498万円

関東
38
2201.8万円
関西
32
1851.8万円
東海
15
1916.1万円
北海道
4
2167.5万円
九州
5
1763.6万円
東北
1
1438万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2290万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
519.5万円
関西
14
736.2万円
東海
22
566.7万円
北海道
0
---
九州
4
727.5万円
東北
2
413万円
北陸・甲信越
2
501.4万円
中国
6
466.5万円
四国
3
479.8万円

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ベンテイガとRC Fのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   レクサス  RC F
1994.6万円3197.7万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
3000~5950 排気量(cc) 4968
550~635 最高出力(馬力) 477~481
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレー世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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