BMW 1シリーズ | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
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VS | ||
15万円~548万円
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中古車相場 |
211万円~980万円
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845台 | 中古車掲載台数 | 83台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズ | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
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334万円~698万円 | 新車時価格 | 695万円~1057万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4335×1800×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1855×1415 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1991 |
109~306 | 最高出力(馬力) | 306~421 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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前輪駆動となった3代目 BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたコンパクトモデルの3代目。最大の変更点は、従来の後輪駆動から前輪駆動へと変更されたこと。広い室内空間を確保するとともに、日本初導入となる、「タイアスリップコントロールシステム(ARB)」を採用するなど、高い走行性能も実現された。運転支援機能も充実されており、「レーンチェンジウォーニング」、「後部衝突警告機能」、「クロストラフィックウォーニング」などが追加されたドライビングアシストが標準装備された。エンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L直4ターボの2種類が用意される。(2019.8) |
解説 |
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
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