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5シリーズとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとピクシスエポックの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
23万円899万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 13.8万円160.1万円
ピクシスエポックの相場表を見る
686 中古車掲載台数 425
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ バックモニター 19AW 茶革シート

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    271.4万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ HDDナビ バックカメラ キーレス LED ETC

    本体価格
    55.3万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインパッケージ エナジーフルエアロ

    本体価格
    366万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ ワンオーナー 禁煙車 ブラックレザーシート

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 記録簿付 社外マフラー社外20インチアルミ

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 523i ワンオーナー 純正ナビゲーション ETC

    本体価格
    223万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 衝突軽減 レーンキープ 地デジ

    本体価格
    133万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2024年モデル ファースト・エディション

    本体価格
    798万円

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  • トヨタ ピクシスエポック G SA 1ヶ月保証 バッテリー新品 新品部品交換

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス/エアコン/横滑り防止機能付き

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD ラジオ ETC キーレスキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 走行4.3万KM禁煙ナビTV試乗OK

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ シートヒーター360Dレコーダー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD キーレス エコアイドル 車検8年4月

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

関東
274
294.5万円
関西
133
305.1万円
東海
82
300.2万円
北海道
21
327.5万円
九州
75
266.5万円
東北
25
272.1万円
北陸・甲信越
41
274.1万円
中国
26
280.3万円
四国
9
244.8万円
地域別台数
関東
104
56.3万円
関西
51
56万円
東海
45
61万円
北海道
44
60.6万円
九州
68
50.5万円
東北
43
59.9万円
北陸・甲信越
38
63.7万円
中国
13
48.8万円
四国
19
45.1万円

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5シリーズとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  ピクシスエポック
798万円934万円 新車時価格 84.2万円136.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1995~1998 排気量(cc) 658
190~197 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は686台、ピクシスエポックの中古車は425台掲載しています。
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