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X3とMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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X3とMR-Sの中古車情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  MR-S
VS
39.9万円899.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 40万円358万円
MR-Sの相場表を見る
457 中古車掲載台数 170
  • BMW X3 xドライブ28i Mスポーツパッケージ 4WD 純正ナビPシートクルコンBカメラスマキー

    本体価格
    120.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP OP20インチAWナビ360°ACC

    本体価格
    280.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 純正20インチAW 禁煙車

    本体価格
    409万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトP ベンチレーション BBS20インチ

    本体価格
    495万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 メーカーナビ 360度カメラ LEDヘッド

    本体価格
    309.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ブラックレザ- 19AW iD7 ACC

    本体価格
    505万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ACC ハイラインPKG 黒革 HUD

    本体価格
    415.4万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ パノラマSR

    本体価格
    825万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    628万円

  • BMW X3 3.0i 4WD ハーマンワイドボディ仕様 21AW&マフラー

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    105.9万円

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    139.8万円

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    72.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション オープン幌 5速MT CD ETC 純正アルミ

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速MT

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  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン レッド幌 レッドレザーシート 柿本マフラー

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション 後期 F6速 フルエアロ

    本体価格
    179万円

関東
176
382.8万円
関西
94
467万円
東海
80
403.1万円
北海道
29
331.7万円
九州
28
398.7万円
東北
15
373.3万円
北陸・甲信越
23
313.6万円
中国
7
589.4万円
四国
5
378.6万円
地域別台数
関東
57
129.8万円
関西
24
115.4万円
東海
22
131.8万円
北海道
5
81.6万円
九州
30
103.1万円
東北
6
102.2万円
北陸・甲信越
11
153.4万円
中国
10
139.9万円
四国
5
137万円

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MR-Sの中古車を探す

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X3とMR-Sのカタログ情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  MR-S
639万円998万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1995~2997 排気量(cc) 1794
184~387 最高出力(馬力) 140~155
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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