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X5とEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
46万円1298万円
X5の相場表を見る
中古車相場 275万円990万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
272 中古車掲載台数 40
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    358万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 1オーナー セレクトPKG SR 360度カメラ ACC

    本体価格
    269.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ワンオーナー コンフォートパッケージ 108

    本体価格
    488万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 22インチAW 黒革 Gサンル-フ 7人乗り MHV

    本体価格
    855万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ブラックレザー ドライビングアシストプロ

    本体価格
    611万円

  • BMW X5 M50i 4WD プラスP スカイラウンジSR レザー 21AW

    本体価格
    769.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    818万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗りマイルドハイブリッドモデル 20AW

    本体価格
    618万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    580万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD デモカーパノラマサンルーフ21インチAW

    本体価格
    878万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    388万円

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    798万円

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    本体価格
    398万円

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    412.5万円

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    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 360度カメラ/デモカー

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 サンルーフ エクスクルーシブ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ローレウスエディション ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ ブルメスタ LED

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラマ/EX/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 革シート ブルメスター

    本体価格
    276.7万円

関東
116
563.4万円
関西
56
542.7万円
東海
40
570万円
北海道
11
500.7万円
九州
19
588.8万円
東北
8
539.6万円
北陸・甲信越
10
646.4万円
中国
11
495.5万円
四国
1
950万円
地域別台数
関東
26
575.7万円
関西
1
295万円
東海
3
491.7万円
北海道
1
388万円
九州
3
358.5万円
東北
2
543万円
北陸・甲信越
2
815.5万円
中国
2
723万円
四国
0
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BMW  X5   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
920万円1612万円 新車時価格 1098万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
2992~4394 排気量(cc) 1992
265~530 最高出力(馬力) 197
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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