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2002シリーズとリーザを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2002シリーズ   ダイハツ  リーザ
VS
348万円1485万円
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中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 1
  • BMW 2002シリーズ Tii 4MT 

    本体価格
    698万円

  • BMW 2002シリーズ 2002TURBO HREホイール ローダウン

    本体価格
    1485万円

  • BMW 2002シリーズ 2002シリーズ 外装・機関レストア済 修復歴無

    本体価格
    430万円

  • BMW 2002シリーズ automatic 

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ BMW2002 初期型丸テール 丸テールでも初期モデルです

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002ターボ 

    本体価格
    1250万円

  • BMW 2002シリーズ tii 左ハンドル レザーシート

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期角テール 3AT クロモドラホイール

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザ ベースグレード 

    本体価格
    87万円

関東
1
698万円
関西
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430万円
東海
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1367.5万円
北海道
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北陸・甲信越
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地域別台数
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北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
87万円

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リーザの中古車を探す

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2002シリーズとリーザのカタログ情報を比較する

BMW  2002シリーズ   ダイハツ  リーザ
--- 新車時価格 59.8万円106.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1330  他
--- 排気量(cc) 547~659
--- 最高出力(馬力) 32~64
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

市場に新風を吹き込んだスペシャリティモデル

実用車中心だった軽マーケットに旋風を巻き起こした3ドアハッチバック。独特な卵形のフォルムもさることながら、後席をエマージェンシー用と割り切り、完全に前席優先とした2+2コンセプトも新鮮。余裕のある居住空間は質感の高いインテリアや二重鋼板ダッシュパネルと遮音材で騒音を低減するなど、ルックスだけでなく快適性や性能面でも優れた実力の持ち主なのだ。エンジンやサスペンションは、ミラとクオーレのものを流用。直3SOHCと同ターボの2タイプのエンジンに組み合わされるミッションは4MT/5MTと2AT。駆動方式はFFのみの設定となっている。(1986.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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