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M3セダンとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   アウディ  S5スポーツバック
VS
218万円2340.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 110万円898万円
S5スポーツバックの相場表を見る
85 中古車掲載台数 41
  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック フルレザーメリノ Mパフォパーツ

    本体価格
    698万円

  • BMW M3セダン 30ヤーレ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    650万円

  • BMW M3セダン CS 4WD 30台限定車

    本体価格
    2198万円

  • BMW M3セダン コンペティション 当社試乗車

    本体価格
    1038万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック RAYS20AW KW車高調 REMUSマフラー エアロ

    本体価格
    650.3万円

  • BMW M3セダン コンペティション harman kardon/レザーライト/フルセグTV

    本体価格
    947.1万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD オートトランク/全方位カメラ/純正TV

    本体価格
    1079万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ナビ 衝突軽減 クルーズコントロール 白革

    本体価格
    429.7万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    447万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ドラレコ マトリクスLED  シートヒーター

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    435万円

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    本体価格
    316.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期 10.1インチワイドナビ 19AW

    本体価格
    448万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD リアスポーツディファレンシャル レザーPKG

    本体価格
    307万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正メーカーナビ Bカメ 赤レザーシート

    本体価格
    261.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レ-ザライト/B&O/赤キャリ/黒本革/マトリ

    本体価格
    677.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    898万円

関東
38
682.7万円
関西
26
917.9万円
東海
13
917.6万円
北海道
0
---
九州
2
558.9万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
2
578.5万円
中国
2
458.9万円
四国
1
1120.7万円
地域別台数
関東
17
412.1万円
関西
7
434.6万円
東海
4
345.3万円
北海道
2
292.4万円
九州
4
244万円
東北
4
489.9万円
北陸・甲信越
3
280.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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M3セダンとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   アウディ  S5スポーツバック
1324万円1998万円 新車時価格 891万円987万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2992 排気量(cc) 2994
480~550 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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