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インプレッサスポーツと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
19.8万円1157.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサスポーツ (ベース) 

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車 ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト LEDヘッドライトスマートキーSDナビ

    本体価格
    121.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    135.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ Bカメラ HIDライト ETC

    本体価格
    106.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/衝突軽減/スマートキー

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8インチSDナビ フルセグTV アイサイト

    本体価格
    170.4万円

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    68万円

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    本体価格
    39万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    92.8万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i オープンカー バックカメラ スマートキー

    本体価格
    57万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ・Mモデル仕様・20AW・車高調・マフラー

    本体価格
    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ホワイト本革シートヒーター ナビTV 記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    65万円

関東
385
111.7万円
関西
149
121.3万円
東海
195
112万円
北海道
183
89.6万円
九州
105
113.7万円
東北
147
119.1万円
北陸・甲信越
143
111.9万円
中国
63
117.7万円
四国
19
97.4万円
地域別台数
関東
4
89万円
関西
2
49万円
東海
4
48.7万円
北海道
0
---
九州
3
73.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
78万円
四国
1
179万円

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インプレッサスポーツと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  1シリーズカブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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