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Sクラスクーペと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスクーペ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
777万円2438万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 69万円184.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
12 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1668万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMG/ダイナミックPKG スワロフスキーPKG

    本体価格
    777万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックP パノラミックルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミツクパッケージ

    本体価格
    1041.4万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG/ZEES可変マフラ/パナメリ

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ナイトビュー S/R 360度カメラ Pシート

    本体価格
    953万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 後期モデル マジックボディC ナッパレザ

    本体価格
    2438万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー 茶革 LEDヘッドライト 前後シートH

    本体価格
    158万円

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    69万円

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    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    94万円

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    118万円

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    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ ベージュ革 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    127万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 禁煙車 サンルーフ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマルーフ/社外20インチアルミ

    本体価格
    125万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    159.8万円

関東
4
1736万円
関西
1
777万円
東海
3
1316万円
北海道
0
---
九州
1
1041.4万円
東北
1
900万円
北陸・甲信越
2
905.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
117.1万円
関西
2
126.5万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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Sクラスクーペと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスクーペ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
2448万円3376万円 新車時価格 731万円1243万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
5045×1915×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
3982~5980 排気量(cc) 1997~4394
585~630 最高出力(馬力) 245~450
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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