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XEと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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XEと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
100万円528万円
XEの相場表を見る
中古車相場 69万円229.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
105 中古車掲載台数 12
  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ドライブパック 360°カメラ OP19インチAW

    本体価格
    382.6万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 黒レザーシート  ブラインドスポット

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 2016MY ラテレザーシート ACC 2年保証付き

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ACC ブラックP Fシートヒーター OP19アルミ

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 黒革 MERIDIANサウンド ACC 衝突軽減B

    本体価格
    145.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 正規D車 右H 本革 18AW 取説整備手帳有

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ '19Y シートヒーター スマートフォンパック

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定 パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    452万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    499万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ ドライブパック ACC 赤革 リアカメラ 禁煙

    本体価格
    381.9万円

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    94万円

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    本体価格
    229.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 

    本体価格
    115.5万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 20インチAW/エアロ/ナビ/SR/TV/本革

    本体価格
    133万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 黒革 パノラマルーフ シートH&C 禁煙車

    本体価格
    120万円

関東
55
246.5万円
関西
14
233.7万円
東海
14
235.6万円
北海道
1
382.6万円
九州
6
244.5万円
東北
4
381.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
251.8万円
四国
5
299.4万円
地域別台数
関東
8
121万円
関西
2
108.9万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XEと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   BMW  5シリーズグランツーリスモ
439万円2180万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1995~5000 排気量(cc) 1997~4394
180~600 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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