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タンクと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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タンクと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
44万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 79.9万円184.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 11
  • トヨタ タンク 1.0 G-T ナビ バックカメラ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T SDナビ 衝突被害軽減装置 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビ Bカメラ ETC 冬タイヤ付

    本体価格
    103.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純ナビTV Bカメラ 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動フルエアロ・ナビ・TVバックカメラ

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側オートスライド メモリーナビ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTV.Bカメラ.左PWスライドドア.車検7/1

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 女性ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側オートスライド大画面ナビ安全装置LED

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー 茶革 LEDヘッドライト 前後シートH

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    127万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマルーフ/社外20インチアルミ

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 黒革 パノラマルーフ シートH&C 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラミックサンルーフ/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    94万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 

    本体価格
    125.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 550i Mスポーツ パノラマルーフ リアエンターテイメント

    本体価格
    184.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 黒革シート ツインターボ

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    159.8万円

関東
470
112.4万円
関西
169
117.7万円
東海
205
114.1万円
北海道
70
129.6万円
九州
189
119.6万円
東北
149
127万円
北陸・甲信越
108
122.4万円
中国
112
118.4万円
四国
52
120.7万円
地域別台数
関東
6
122.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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タンクと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  5シリーズグランツーリスモ
146.3万円204.6万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
996 排気量(cc) 1997~4394
69~98 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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