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X1とブレビスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  ブレビス
VS
7.9万円798万円
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中古車相場 27万円79.9万円
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508 中古車掲載台数 22
  • BMW X1 sドライブ 18i DCT コンフォートPKGバックカメラ電動トランク

    本体価格
    228万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナ ACC HUDコンフォートP社外TV

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 sドライブ 20i ファッショニスタ 限定車 後期 1オナ 直噴タ-ボ 本革 2年保証

    本体価格
    108万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ ナビ・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    77万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正19インチAW バックカメラ ミラー型ETC

    本体価格
    45万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 1オーナー 純正HDDナビ ドラレコ 純正17AW

    本体価格
    59万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 純正ナビ/Pバックドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 電動リアゲート ルーフレール ステリモ

    本体価格
    206万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ LIMスイッチ LEDオートライト

    本体価格
    271.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 純正ナビ リアカメラ 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    215.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 両電動黒革温熱席ナビ前後カメラ純AW1オナ

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 /本革/DVDナビ/CDMD/Bカメラ/アルミ/HID

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正エアロ サンルーフ エンジンスターター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム /CDMD/アルミ/キーレス/キセノン/

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純ナビBカメラ社外アルミETCタイベル交換済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 2オーナ 白本革 屋内車庫 禁煙 全記録簿付

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 白本革/シートヒーター/純正OP17インチAW

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 /DVDナビ/CDMD/Bカメラ/キセノン/アルミ/

    本体価格
    27万円

関東
159
194.1万円
関西
103
257.9万円
東海
80
182.1万円
北海道
39
202.3万円
九州
48
207.8万円
東北
20
246.3万円
北陸・甲信越
32
228.8万円
中国
16
238.9万円
四国
11
192.9万円
地域別台数
関東
10
43.1万円
関西
3
53.2万円
東海
4
57.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
2
39.3万円
中国
1
28.9万円
四国
1
38万円

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X1とブレビスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  ブレビス
556万円786万円 新車時価格 336万円422.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
1995~1998 排気量(cc) 2491~2997
150~317 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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