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X1とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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X1とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
7.9万円798万円
X1の相場表を見る
中古車相場 36.5万円569万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
511 中古車掲載台数 151
  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 

    本体価格
    59.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD タッチナビモデル バックカメラ ACC HUD

    本体価格
    228万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    60.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT 純正ナビ障害物センサーRカメラ電動Rゲート

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オナ アドバンスドPKG コンフォートA LED

    本体価格
    230.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 1オーナー 前車追従機能 後期モデル

    本体価格
    358万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ナビ/ETC/ワンオナ/認定中古車/Bluetooth

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    228万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオナ ACC ヘッドアップD 18AW

    本体価格
    263万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン 追ACC 黒革 1オ-ナ HUD 2年保証

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    145万円

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    26万円

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    本体価格
    134万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ サンルーフ・黒革シート・純正エンスタ

    本体価格
    98万円

関東
173
208万円
関西
104
247.4万円
東海
74
179.4万円
北海道
40
202.3万円
九州
46
227.2万円
東北
22
239.2万円
北陸・甲信越
25
221.2万円
中国
17
267.2万円
四国
10
198.8万円
地域別台数
関東
33
121.9万円
関西
29
89.3万円
東海
16
124.7万円
北海道
5
99.4万円
九州
46
168.7万円
東北
6
108.1万円
北陸・甲信越
5
122.4万円
中国
6
69.2万円
四国
5
218.7万円

X1の中古車を探す

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X1とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  クラウンハイブリッド
556万円786万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1995~1998 排気量(cc) 3456
150~317 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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