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4シリーズグランクーペとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ビュイック  リーガルワゴン
VS
89.9万円777万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
274 中古車掲載台数 6
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 禁煙ワンオーナー/黒本革パワーシート/ACC/

    本体価格
    180.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイライン/コンフォートPKG/18インチAW

    本体価格
    495万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コンフォートP タッチナビ ACC 半革シート

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハーフ革シートヒーター HUD ACC

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC追従機能  シートヒーター 18インチ

    本体価格
    473万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 新車保証継承 ヘッドアップD ACC 禁煙

    本体価格
    476万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー 黒革 ドライブレコーダー

    本体価格
    240万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 茶革/ナビBカメラ/18AW/クルコン/HID

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークル

    本体価格
    188万円

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    198万円

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    218万円

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    273.8万円

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    178.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    299.9万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

関東
123
372.7万円
関西
56
363万円
東海
40
376.4万円
北海道
7
257.4万円
九州
16
390.3万円
東北
11
377.3万円
北陸・甲信越
8
325.1万円
中国
10
333万円
四国
3
344.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
188.4万円
東海
1
218万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ビュイック  リーガルワゴン
620万円1082万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1995~2997 排気量(cc) 3135~3343
184~387 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は274台、リーガルワゴンの中古車は6台掲載しています。
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