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リーフと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
4.9万円495万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 99.9万円777万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 284
  • 日産 リーフ G 純正9インチナビ アラウンドビューM

    本体価格
    249.6万円

  • 日産 リーフ S バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビゲーション・プロパイロット

    本体価格
    195万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット・NCナビ・AVM・本革

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット・アラウンドビュー・LED

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 リーフ NISMO 1オーナ純ナビ充電ケーブルインテリルームM

    本体価格
    162.6万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル 

    本体価格
    68万円

  • 日産 リーフ X リーフ専用ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 9インチメーカーナビ

    本体価格
    248万円

  • 日産 リーフ e+ G 60kwh プロパイロット BOSE

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    528万円

関東
393
140.4万円
関西
181
154.7万円
東海
181
170.9万円
北海道
32
139.7万円
九州
163
150.7万円
東北
87
135.3万円
北陸・甲信越
95
148.1万円
中国
48
146.1万円
四国
29
140.2万円
地域別台数
関東
126
376万円
関西
56
360.4万円
東海
46
399.7万円
北海道
8
254.1万円
九州
17
435.9万円
東北
11
340.9万円
北陸・甲信越
7
346.9万円
中国
10
333万円
四国
3
344.9万円

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リーフと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BMW  4シリーズグランクーペ
315万円583.4万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
--- 排気量(cc) 1995~2997
150~218 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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