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X4とライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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X4とライトエースノアの中古車情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  ライトエースノア
VS
129.6万円899.9万円
X4の相場表を見る
中古車相場 62万円98.5万円
ライトエースノアの相場表を見る
139 中古車掲載台数 2
  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ACC 黒革 ナビTV 360カメラ 19AW 2年保証

    本体価格
    395万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC SR LED 20AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    688万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタアップ/ナビ/ACC/ETC/認定中古車/TV

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD サンルーフ 革シート トランク電動 鍵2

    本体価格
    217万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/レンタアップ/本革/ACC/TV/ナビ

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アダプティブLEDヘッドランプ リアビジョン

    本体価格
    155.9万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD アドバンスドP ACC 革 ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    218万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 認定中古車 ACC HUD ドラレコ 地デジ

    本体価格
    398万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD サンルーフ  黒革 M20インチAW ナビTV

    本体価格
    265万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 茶革/インテリセーフ/ナビTV Bカメ/ACC/LED

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ナビTV・4No5人乗登録・寒冷地仕様・下塗済

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ スペーシャスルーフ ディーゼルターボ 8万キロ8人乗りキーレスETCバッテリー新品

    本体価格
    62万円

関東
39
440万円
関西
32
530.7万円
東海
26
432.5万円
北海道
8
415.2万円
九州
9
493.6万円
東北
5
248万円
北陸・甲信越
11
429.3万円
中国
6
500.3万円
四国
3
525万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
62万円
東海
0
---
北海道
1
98.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X4の中古車を探す

ライトエースノアの中古車を探す

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X4とライトエースノアのカタログ情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  ライトエースノア
695万円1022.5万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~2184
190~387 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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