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ステップワゴンと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
9.8万円1136.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 49万円499万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
4885 中古車掲載台数 396
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 1オーナー・センシング純正ナビBカメラETC

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 純正9型ナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 未使用車・9型ナビ・後席M・Bカメラ

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ マルチビュ-

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ETC 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 両側電動ドア 大画面ナビ フルセグ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 8型ナビ 両側パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ブラックスタイル 純正10型ナビ/11.6FDモニター/ドラレコFR/W

    本体価格
    299.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    111.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車・純正10インチメモリーナビ リア席

    本体価格
    248万円

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    本体価格
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    本体価格
    280万円

関東
1703
185.8万円
関西
903
202.3万円
東海
586
217.2万円
北海道
178
134.7万円
九州
603
192.4万円
東北
325
177.2万円
北陸・甲信越
275
161.8万円
中国
189
194.7万円
四国
123
204.3万円
地域別台数
関東
157
214.9万円
関西
79
207.4万円
東海
50
207万円
北海道
10
228.5万円
九州
39
255万円
東北
14
161.9万円
北陸・甲信越
21
210.6万円
中国
16
231.6万円
四国
10
236.7万円

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  2シリーズアクティブツアラー
299.9万円391.3万円 新車時価格 447万円540万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1496~1993 排気量(cc) 1498~1995
145~150 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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