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オリジンと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オリジン   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
215万円395.4万円
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中古車相場 299.9万円368万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
12 中古車掲載台数 5
  • トヨタ オリジン 3.0 ケンウッド前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 前席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 本革

    本体価格
    395.4万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ オリジン トヨタ1億台記念1000台限定車 観音開き 車高調 ローダウン

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 Pシート ナビ キーレス 前後ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ オリジン 3.0 革シート 禁煙車 1000台限定

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 純正ナビ クルコン レザーシート

    本体価格
    283万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    358.8万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 黒革TビューマルチD ACC F&Rシートヒータ

    本体価格
    348万円

関東
1
289.9万円
関西
3
376.7万円
東海
1
300万円
北海道
0
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九州
1
215万円
東北
3
283万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
369.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
338.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
348万円
四国
0
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トヨタ  オリジン   BMW  6シリーズグランツーリスモ
700万円 新車時価格 826万円1289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4560×1745×1455 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
2997 排気量(cc) 1995~2997
215 最高出力(馬力) 190~340
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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