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SLKクラスとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとM2コンペティションの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   BMW  M2コンペティション
VS
45万円399万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 424万円748.8万円
M2コンペティションの相場表を見る
162 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 安全装備 ナビTVBカメ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 左ハンドル/リアスポイラー/レザーシート

    本体価格
    123.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ユーティリティPKG ナッパフルレザーPKG

    本体価格
    214.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ マジックスカイR レーダーセーフティP ナビ

    本体価格
    238.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 6MT/黒革シート/Sヒーター/ナビ/地デジ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ユーティリティーパッケージ 白革 ETC

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 HIDライト シートヒータ 電動本革シート

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    594万円

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    549.9万円

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    606.6万円

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    本体価格
    599.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 

    本体価格
    583万円

関東
70
148万円
関西
14
177.2万円
東海
31
149.7万円
北海道
6
71.6万円
九州
18
154.9万円
東北
2
152.7万円
北陸・甲信越
10
135.1万円
中国
6
158.9万円
四国
5
129万円
地域別台数
関東
18
591.2万円
関西
14
616.8万円
東海
5
556.4万円
北海道
0
---
九州
2
534万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
0
---

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M2コンペティションの中古車を探す

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SLKクラスとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   BMW  M2コンペティション
493万円808万円 新車時価格 873万円1050万円
オープン ボディタイプ クーペ
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1795~3497 排気量(cc) 2979
184~306 最高出力(馬力) 410
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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