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SQ2とM8を比較! - みんなの比較車種

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SQ2とM8の中古車情報を比較する

アウディ  SQ2   BMW  M8
VS
229.9万円667.9万円
SQ2の相場表を見る
中古車相場 1034.8万円1768万円
M8の相場表を見る
16 中古車掲載台数 8
  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オーナー OPバーチャルCP TV走OK

    本体価格
    435万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD アシスタントP/純正ナビ/黒レザーシート

    本体価格
    338万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 認定中古車 サンルーフ デザインPKG

    本体価格
    558万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 天窓SONOSマトリクスナビコンビニPkg

    本体価格
    667.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD SONOS デザインP テクノロジーP MXLED

    本体価格
    598万円

  • アウディ SQ2 4WD レッドキャリパー レザーシート

    本体価格
    518万円

  • アウディ SQ2 4WD 

    本体価格
    390万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD サンルーフ アシスタンスパッケージ

    本体価格
    368万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オーナー ナビTV バーチャルCP 記録簿

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD MMI アシスタンス Bカメ OP19AW ATテール

    本体価格
    377.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8 コンペティション 4WD BSI加入車両

    本体価格
    1500万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 認定中古車 カーボンルーフ フルセグ

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    1358万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD B&W BC21AW KW HASキット フルレザー

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    1168万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD B&W メリノレザー エクステリアPKG 左H

    本体価格
    1388万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 黒革 シートヒーター 純正20インチAW

    本体価格
    1698万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD アクラポヴィッチ  カーボンエクステリア

    本体価格
    1590万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD ワンオーナー車 20インチ コンビレザー

    本体価格
    1768万円

  • BMW M8 4.4 4WD クーペ/禁煙/hamankardon/カーボンルーフ

    本体価格
    1034.8万円

関東
5
392.1万円
関西
1
377.9万円
東海
3
473.7万円
北海道
3
338.3万円
九州
0
---
東北
2
380万円
北陸・甲信越
1
518万円
中国
1
558万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1334万円
東海
4
1445.2万円
北海道
0
---
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1698万円
四国
0
---

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SQ2とM8のカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   BMW  M8
599万円628万円 新車時価格 2230万円2526万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1984 排気量(cc) 4394
300 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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