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ギブリと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 458万円1188万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
247 中古車掲載台数 87
  • マセラティ ギブリ S 茶革/ナビTV/HID/19AW/レッドキャリパ

    本体価格
    279.9万円

  • マセラティ ギブリ S 赤レザーシート

    本体価格
    349.9万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ DアシスタンスP黒革SRハーマン LED ACC禁煙

    本体価格
    608万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 弊社展示車 21AW カーボン ネリッシモ 赤革

    本体価格
    938万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 認定保証2年付 フルナチュラルレザー

    本体価格
    1335万円

  • マセラティ ギブリ S 正規D車 赤革 SR 純正ナビ 切替マフラー

    本体価格
    320万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 KW車高調 WALDエアロ 21インチFW

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ ワンオーナー B&Wサウンドシステム

    本体価格
    1348万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定中古車保証2年付 フルナチュラルレザー

    本体価格
    1059.6万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 可変マフラー 赤レザー TV DVD再生 HID

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    679万円

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    本体価格
    1188万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー アラームS SR

    本体価格
    838万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ individual青革 パノラマSR エアシート LED

    本体価格
    689.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 Exclusive サンルーフ

    本体価格
    988万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 茶革パノラマルーフレーザーライト純正20AW

    本体価格
    859.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/黒茶レザー/電動テール/シートH

    本体価格
    663万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ タルトゥーフォ革 パノラマSR OP20inchAW

    本体価格
    698万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR ACC HUD harmanKardon カープレイ

    本体価格
    641.1万円

関東
97
603.5万円
関西
45
705.3万円
東海
48
601.6万円
北海道
3
448.7万円
九州
15
480.1万円
東北
14
842.6万円
北陸・甲信越
6
523.9万円
中国
8
424.7万円
四国
11
656.7万円
地域別台数
関東
32
806.7万円
関西
25
850.3万円
東海
17
722万円
北海道
0
---
九州
5
805.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
728.6万円
中国
3
714万円
四国
0
---

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ギブリと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMW  8シリーズグランクーペ
834万円2048万円 新車時価格 1152万円2150万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1998~3799 排気量(cc) 2992~4394
275~580 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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