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ハイラックスサーフとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとフリートウッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   キャデラック  フリートウッド
VS
59.8万円680万円
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中古車相場 97万円380万円
フリートウッドの相場表を見る
424 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ・グリルガード・ヒッチM

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 後期型 4WD 純正ナビ デフロック ワンセグ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 室内灯全LED/新品泥除/ナビ/ETC付き

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 最終型 4WD リフトアップ20インチAW

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD サンルーフ 9型ナビ+後席モニター装着車

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD グレーペイント 新品タイヤ 新品AW

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD TOYOTAグリル ETC ドラレコ前後 AC100V電源

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD フルエアロ・社外ヘッドライト・ナビ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトUP 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    299.8万円

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    380万円

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
    506万円

関東
106
202.2万円
関西
65
218.6万円
東海
88
176.8万円
北海道
32
189.2万円
九州
50
153.1万円
東北
32
172.7万円
北陸・甲信越
28
208.8万円
中国
13
179.4万円
四国
10
144.8万円
地域別台数
関東
4
259.2万円
関西
7
262万円
東海
4
269万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
2
139万円
四国
1
299.9万円

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ハイラックスサーフとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   キャデラック  フリートウッド
247.8万円357万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2693~3955 排気量(cc) 4892~5727
163~249 最高出力(馬力) 175~250
4WD、FR 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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