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ハイエーストラックとSTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエーストラック   キャデラック  STS
VS
162万円189万円
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中古車相場 48万円78万円
STSの相場表を見る
6 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエーストラック 2.8D ロング キャンピング

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル キャンピングカ ディーゼル

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエーストラック U-LH80改 キャンピングカー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 サイドオーニング ソファシート張り替済

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエーストラック 初代ハイエースPH10型 4MT 車検R7年4月 走行12000キロ

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ ハイエーストラック 4WD-2.5D シングル低床ジャストロー1.25t 

    本体価格
    119.9万円

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    77万円

  • キャデラック STS 3.6 

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    78万円

  • キャデラック STS 4.6 ETC ナビTV 記録簿 ドラレコ

    本体価格
    48万円

関東
1
143.5万円
関西
0
---
東海
1
130万円
北海道
1
145万円
九州
1
162万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
154.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエーストラックとSTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエーストラック   キャデラック  STS
--- 新車時価格 658万円1075万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
1800~2800 排気量(cc) 3564~4564
--- 最高出力(馬力) 257~446
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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