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3008とDTSを比較! - みんなの比較車種

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3008とDTSの中古車情報を比較する

プジョー  3008   キャデラック  DTS
VS
22.8万円601.1万円
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中古車相場 59.8万円295万円
DTSの相場表を見る
301 中古車掲載台数 10
  • プジョー 3008 グリフ 黒革 Sルーフ 地デジHDDナビBカメラ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 1オナ 禁煙 ナビTV 全方位 追クルコン BSM

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ ファーストクラスPKG

    本体価格
    298万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 デモカー シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 GT Line BlueHDi ワンオーナー 認定中古車保証1年付 ETC

    本体価格
    278万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ ディスプレイOD全方位カメラ バックカメラ

    本体価格
    179.2万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    393万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    498万円

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  • キャデラック DTS プラチナ エアシート シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    155万円

  • キャデラック DTS 4.6 左ハンドル  オートライト パワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • キャデラック DTS 4.6 ストラーダナビ バックカメラ

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  • キャデラック DTS プラチナ 特別色/ブルーダイヤモンド

    本体価格
    268万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
    255万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    124万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    214万円

関東
105
353.8万円
関西
48
301.8万円
東海
65
293.9万円
北海道
6
393.5万円
九州
20
276.6万円
東北
22
268.9万円
北陸・甲信越
18
332.4万円
中国
10
292.9万円
四国
7
358.3万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
2
163.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
124万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
214万円
四国
0
---

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3008とDTSのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   キャデラック  DTS
354万円710.5万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1598~1997 排気量(cc) 4564
165~200 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は301台、DTSの中古車は10台掲載しています。
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