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エスカレードとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   フォード  フォーカス
VS
39万円1660万円
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中古車相場 49万円149万円
フォーカスの相場表を見る
216 中古車掲載台数 7
  • キャデラック エスカレード ESV/LUXXX ALLOYS26AW/ 社外LEDテール/カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行車 

    本体価格
    618万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 当店デモカーアップメンケア新車保証

    本体価格
    1350万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ リアモニタAKGサウンド電動ステップ

    本体価格
    1558万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD シートヒーター/AWD/4WD/電動シート

    本体価格
    183.2万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV ミッションOH済み ホイール新車外し

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 三井物産正規D車純正22インチAW黒革シート

    本体価格
    249万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 サンルーフ AppleCarplay フルセグ

    本体価格
    697万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレード AWD 6.2黒革 ESVロング 26AW エアロ 4本出しマフラー カスタム仕様

    本体価格
    1058万円

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  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト オプションナビTV禁煙黒本革パワーシート

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    149万円

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    本体価格
    79万円

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    49万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト アクティブシティS パワーシート クルコン

    本体価格
    129.8万円

  • フォード フォーカス スポーツ エコブースト アクティブシティS クルコン ナビ フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス 1600 ギア オリジナル車両・YouTube紹介動画有

    本体価格
    55.5万円

関東
74
599.1万円
関西
40
697.2万円
東海
51
475.9万円
北海道
11
428.1万円
九州
15
660.8万円
東北
6
908.1万円
北陸・甲信越
4
143.8万円
中国
9
1042.4万円
四国
6
279.9万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
0
---

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エスカレードとフォーカスのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   フォード  フォーカス
1490万円1800万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
6156 排気量(cc) 1497~1998
416 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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