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キックスとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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キックスとエスカレードの中古車情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  エスカレード
VS
18.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 39万円1749万円
エスカレードの相場表を見る
984 中古車掲載台数 219
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/純正ナビ/TV/LEDライト

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ

    本体価格
    248.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    229万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD メモリナビ/アラウンドビュー/プロパイ/

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドモニター LED

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 純正ナビ アラビュー プロパイ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナ 禁煙車 9型ナビTV フルエアロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ/全方位カメラ/障害物センサー

    本体価格
    233.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1ナンバーセカンドベンチ オートステップ

    本体価格
    250万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規輸入 1オナ ベージュ革S AKGサウンド

    本体価格
    1198万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 新車並行 LEXANI26inc ナビ TV 後席モニタ-

    本体価格
    235万円

  • キャデラック エスカレード ESV ロング AWD ウルトララグジュアリー 1ナンバー 普通免許可 5名乗車登録

    本体価格
    249.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    1459.9万円

  • キャデラック エスカレード EXT ピックアップトラック1ナンバー登録V8 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 新車平行 950登録済み 11インチナビ

    本体価格
    310万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV ロング クライメイトPKG

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    1398万円

関東
369
216.8万円
関西
120
227.6万円
東海
129
217.5万円
北海道
49
156.3万円
九州
118
219.8万円
東北
61
208.7万円
北陸・甲信越
61
209.2万円
中国
40
214.4万円
四国
37
213万円
地域別台数
関東
73
582.9万円
関西
41
702.1万円
東海
48
554万円
北海道
15
446.4万円
九州
14
646.8万円
東北
8
867.6万円
北陸・甲信越
5
167.2万円
中国
11
1034.7万円
四国
4
256.3万円

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キックスとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  エスカレード
275.9万円367.1万円 新車時価格 1490万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1198 排気量(cc) 6156
82 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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