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ツインとリムジンを比較! - みんなの比較車種

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ツインとリムジンの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   キャデラック  リムジン
VS
10.5万円145.8万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 123万円
リムジンの相場表を見る
121 中古車掲載台数 1
  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 ターボエンジンスワップ アクスル公認

    本体価格
    138万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    121万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    応談

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB バンパー同色・キーレス付き

    本体価格
    54万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB CD キーレス ETC Rガラスハッチオープナ

    本体価格
    54万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 保証付・ETC 社外アルミ CDオーディオ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック リムジン 6.7mストレッチリムジン 

    本体価格
    123万円

関東
37
55万円
関西
23
44.5万円
東海
8
51.3万円
北海道
1
75万円
九州
18
42.7万円
東北
4
40.5万円
北陸・甲信越
7
45.5万円
中国
16
64.5万円
四国
7
62.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ツインとリムジンのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   キャデラック  リムジン
49万円139万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
37~44 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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