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アテンザとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   キャデラック  エスカレードEXT
VS
19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
326 中古車掲載台数 18
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツコネナビ レザーシート BOSE

    本体価格
    115万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒革 パワーシート インテリキー

    本体価格
    148万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 検7.1クルコンMTモ-ド地デジPスタ走33000k

    本体価格
    38.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン ナビ TV BT

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20F ナビ 禁煙車 社外16インチアルミ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 禁煙車 19インチAW

    本体価格
    46.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンドシステム ステアヒーター

    本体価格
    165万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 追従クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    222.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT EXT 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD EXT AWD

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 MKW22インチAW

    本体価格
    168万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和6年10月 02モデル

    本体価格
    90万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    398万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 26AW 1ナンバー サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD フルセグナビ・サンルーフ・マットブラック

    本体価格
    179万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 ベージュレザー サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    110万円

関東
90
93.6万円
関西
56
97.9万円
東海
66
91.6万円
北海道
22
138.5万円
九州
42
103.1万円
東北
21
113.5万円
北陸・甲信越
14
92.1万円
中国
13
95.7万円
四国
2
65.2万円
地域別台数
関東
6
168.4万円
関西
2
283万円
東海
5
191.8万円
北海道
1
138万円
九州
2
141.5万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   キャデラック  エスカレードEXT
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 6200
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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