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ピクシスエポックとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
13.8万円129.8万円
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中古車相場 76万円198万円
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419 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 車検新規2年付

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ブルートゥースナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 純正オーディオ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 純正CDチューナー エコアイドル

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CD キーレス スカイブルー

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ アイドリングS

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA SDナビフルセグTVETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    34.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    23.5万円

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    本体価格
    128万円

関東
100
56.8万円
関西
52
56.7万円
東海
43
58.1万円
北海道
46
59.6万円
九州
68
51.2万円
東北
42
60.5万円
北陸・甲信越
35
64.6万円
中国
14
49.3万円
四国
19
43.1万円
地域別台数
関東
18
123.6万円
関西
4
139.2万円
東海
3
103.5万円
北海道
2
178.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   キャデラック  SRXクロスオーバー
84.2万円136.4万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
658 排気量(cc) 2997
49 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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