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SクラスとATSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  ATS
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 149.9万円374.8万円
ATSの相場表を見る
746 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 弊社デモカー・ベーシックP・レザーEXP

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1572.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期/22inAW/左H/ブルメスター

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期AMGタイプボディキット BRABUS22AW

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス サンルーフ ベージュ革 Rセーフティ 禁煙

    本体価格
    535.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ RSP PSR 黒革 全周C Burmester ACC HUD19AW

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 法人様ユーザー買取車 リヤエンター

    本体価格
    1505万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 

    本体価格
    426.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 4マチック 4WD ナビTV 20AW

    本体価格
    48.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS パフォーマンス 新品Precious20in レッドレザーインテリア

    本体価格
    175万円

  • キャデラック ATS プレミアム 1年保証 ドラレコ 赤革 CarPlay 純正18AW

    本体価格
    263万円

  • キャデラック ATS プレミアム ACC 衝突軽減B LKA BOSE 黒革 シートH

    本体価格
    181.7万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 

    本体価格
    198万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

  • キャデラック ATS プレミアム ディーラー車 後期 車高調  スポイラー

    本体価格
    185.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    259.8万円

  • キャデラック ATS V スペックB 8速AT V6ツインターボ カーボンPKG RECARO

    本体価格
    374.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム シートヒーター  ACC HUD パワーシート

    本体価格
    229万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 禁煙 赤革 純正OPパナソニック製ナビTV

    本体価格
    185.1万円

関東
262
704.1万円
関西
141
724.2万円
東海
172
730.7万円
北海道
17
842.1万円
九州
67
587.2万円
東北
15
435.9万円
北陸・甲信越
18
614万円
中国
30
841万円
四国
24
433万円
地域別台数
関東
5
237.5万円
関西
3
207万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
1
149.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
222.4万円
四国
0
---

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SクラスとATSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  ATS
1293万円2407.4万円 新車時価格 399万円1104.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
2924~3982 排気量(cc) 1998~3564
330~503 最高出力(馬力) 276~470
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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