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EクラスカブリオレとCT6を比較! - みんなの比較車種

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EクラスカブリオレとCT6の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   キャデラック  CT6
VS
178万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 345.7万円698万円
CT6の相場表を見る
51 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG RSP 電動OP 黒革S TV ETC

    本体価格
    220.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ ハーマンカードン 全方位カメラ 赤レザー

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブP ナビ HUDベンチレーター

    本体価格
    688.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 W124 カブリオレ ロリンザー

    本体価格
    710万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 黒革シート 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    888.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ W124 320CE カブリオレ 車検令和8年3月

    本体価格
    527万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーP 本革シート 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 後期AMGスポーツP黒レザー純正ナビBカメラ

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    615万円

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    本体価格
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    本体価格
    447.2万円

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    本体価格
    578.8万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 前後ドラレコ TV リアモニタナイトビジョン

    本体価格
    588万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正ナビ サンルーフ レザーシート 全方位

    本体価格
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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター SR ベージュ革 BOSE HUD

    本体価格
    345.7万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ApplePlayサンルーフベンチレーション

    本体価格
    578万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/アップルカープレイ

    本体価格
    595万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD Wサンルーフヘッドレストモニターフル装備

    本体価格
    665万円

関東
25
488.8万円
関西
7
626.4万円
東海
8
531.1万円
北海道
1
198万円
九州
5
334.3万円
東北
1
622.8万円
北陸・甲信越
1
491.2万円
中国
2
670.4万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
8
487.4万円
関西
2
623万円
東海
3
602.7万円
北海道
0
---
九州
1
665万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
518万円
四国
0
---

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EクラスカブリオレとCT6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   キャデラック  CT6
735万円1256万円 新車時価格 998万円1045万円
オープン ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1497~2999 排気量(cc) 3649
67~367 最高出力(馬力) 340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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