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ノートオーラとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとCT5の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   キャデラック  CT5
VS
179.3万円390万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 358万円649万円
CT5の相場表を見る
752 中古車掲載台数 44
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    303.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 安全装備 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット メモリーナビ

    本体価格
    302万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    283万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 登録済未使用車 プロパイロット BOSE BSM

    本体価格
    303.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット メーカーメモリーナビ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・コネクトナビ・ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    277万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 全方位/レザーシート/ドラレコ/ETC

    本体価格
    458.5万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 弊社ユーザー様下取車 認定中古車保証1年

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ 360°ドラレコ マッサージ機能

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー メーカー保証

    本体価格
    478万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ 白/黒革 純正19AW 360°カメラ BOSE

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 4WD メモリーシート デジタルインナーミラ

    本体価格
    474万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD HUDマッサージシートベンチレーション

    本体価格
    474万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー BOSE 全周囲カメラ HUD BSM

    本体価格
    453万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD デモアップ レザーシート AWD 純19AW

    本体価格
    528万円

関東
228
263.3万円
関西
111
274万円
東海
132
268.6万円
北海道
45
283.2万円
九州
98
268.7万円
東北
42
267.5万円
北陸・甲信越
31
274.3万円
中国
54
273.1万円
四国
11
266.1万円
地域別台数
関東
17
499.4万円
関西
12
454.4万円
東海
4
503.8万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
8
488.2万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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ノートオーラとCT5のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   キャデラック  CT5
261万円306.8万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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