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パレットとCT5を比較! - みんなの比較車種

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パレットとCT5の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   キャデラック  CT5
VS
1万円96万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
1405 中古車掲載台数 41
  • スズキ パレット 660 T 片側パワースライド スマートキー

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット 660 TS 両側電動ドア HDDナビ HIDヘッド

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 両パワスラ シートヒータ

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 検2年 4WD Sキー 両側スライドドア

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット SWXS車検整備付 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 車検R7年6月走行60660

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット リミテッド ステレオ付 横エアバッグ非装着 1ヶ月保証、1000km保証、バッテリー新品

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ パレット 660 G クラリオンナビ/キーレス/ドアバイザー

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー Pスタート 片側電動スライド

    本体価格
    14.6万円

  • スズキ パレット 660 X 車検8年6月/左側自動ドア/イクリプスナビ

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT5 プラチナム ディーラー車/ワンオーナ/AppleCarPla/ACC

    本体価格
    478万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ナビ Bカメラ 4WD 19AW LEDライト

    本体価格
    508万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD デモアップ レザーシート AWD 純19AW

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 純正クラウドナビ

    本体価格
    623万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規D車y 当店デモカー使用車 ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナークラウドナビM Mケア D車

    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 登録済未使用車 純正18インチAW

    本体価格
    528.9万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 前後ドラレコ ベージュ革 360°カメラBOSE

    本体価格
    398万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 4WD メモリーシート デジタルインナーミラ

    本体価格
    474万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規ディーラー車 2023年モデル

    本体価格
    528万円

関東
327
29.5万円
関西
200
29.8万円
東海
171
27.3万円
北海道
75
34.8万円
九州
229
30.3万円
東北
111
34.6万円
北陸・甲信越
122
31.7万円
中国
95
29万円
四国
75
31万円
地域別台数
関東
15
497.2万円
関西
12
453.8万円
東海
3
513.7万円
北海道
0
---
九州
2
513万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
7
471.3万円
四国
0
---

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パレットとCT5のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   キャデラック  CT5
111.3万円177.2万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
54~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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