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アストロとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   日産  ビッグサム
VS
55万円280万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 298万円468万円
ビッグサムの相場表を見る
93 中古車掲載台数 13
  • シボレー アストロ 4WD 三井物産車 4WD 三井物産車 ETC パワ-ステポンプ交換済

    本体価格
    129万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー

    本体価格
    199万円

  • シボレー アストロ LS 4WD エアロレス ローダウン 1ナンバー

    本体価格
    163.8万円

  • シボレー アストロ LT 2WD レンズ類新品・ローダウン・メンテナンス済

    本体価格
    118.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 2005年最終モデル・8人乗り

    本体価格
    183万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 北米カーゴスタイル デイトナブラック

    本体価格
    139.8万円

  • シボレー アストロ 旧フェイス ハイルーフ AWD

    本体価格
    55万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 1ナンバー 2人乗り ETC トランポ キャンプ

    本体価格
    59万円

  • シボレー アストロ カーゴフェイス ディーラー車 1ナンバー 

    本体価格
    82万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    143万円

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  • 日産 ビッグサム 13.0D 平ボデー 25t車 

    本体価格
    応談

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    応談

  • 日産 ビッグサム 平ボデー KL-CG48J  アルミ5方開 

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    応談

  • 日産 ビッグサム 深ダンプ KC-CD45CVH 極東 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム セルフローダ KC-CG53CVX 四国車体 

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    応談

  • 日産 ビッグサム 土砂ダンプ エスコット 自重計有ゼッケン

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    298万円

  • 日産 ビッグサム 増トン5段クレーンラジコンフックイン2デフ バネサスエスコット12速

    本体価格
    440万円

  • 日産 ビッグサム クレーンセルフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 新明和L5.3ダンプ No.E004 

    本体価格
    応談

関東
33
143.6万円
関西
13
137.1万円
東海
17
151.1万円
北海道
7
156.1万円
九州
10
160.2万円
東北
4
157.7万円
北陸・甲信越
4
111.3万円
中国
2
176万円
四国
3
165.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
9
454万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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アストロとビッグサムのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   日産  ビッグサム
329.7万円382.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4295 排気量(cc) ---
165~200 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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