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ウィッシュとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   シボレー  アストロ
VS
15万円171.6万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 49.8万円280万円
アストロの相場表を見る
247 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 純正エアロ 純正アルミ ディスチャージ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 社外HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 特別限定HDDシアターナビRカメラSMARTKEY

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ナビ Bluetooth ローダウン バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ナビ・ETC・ワイパーヒーター

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ナビ スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビ地デジDVD HID バックカメラ エンスタ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ S 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LS 4WD 2005年最終モデル・8人乗り

    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 新車並行 95yモデル 1ナンバー登録車

    本体価格
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  • シボレー アストロ LS 2WD 1ナンバー 2人乗り ETC トランポ キャンプ

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    59万円

  • シボレー アストロ スノーボーダーAWD 

    本体価格
    159万円

  • シボレー アストロ LS 4WD ドラレコ 純正アルミ ETC 3列シート

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 純正アルミ セカンドリクラ 記録簿 D車

    本体価格
    92.8万円

  • シボレー アストロ AWD 

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    100万円

  • シボレー アストロ スタークラフト プロアム リミテッド ハイルーフ フローマスターマフラー

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    198万円

  • シボレー アストロ LS 2WD レカラステア サードシート フルフラット

    本体価格
    118万円

関東
69
67.7万円
関西
41
59.2万円
東海
38
72万円
北海道
21
61.7万円
九州
13
73.3万円
東北
21
64.4万円
北陸・甲信越
23
65.6万円
中国
11
100.4万円
四国
10
66.1万円
地域別台数
関東
33
147.2万円
関西
13
139.7万円
東海
22
156.4万円
北海道
6
143.1万円
九州
12
150.1万円
東北
4
157.7万円
北陸・甲信越
4
131.3万円
中国
2
176万円
四国
2
149.2万円

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ウィッシュとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   シボレー  アストロ
184万円285.4万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1797~1986 排気量(cc) 4295
130~158 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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