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MWと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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MWと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

シボレー  MW   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
16.2万円69万円
MWの相場表を見る
中古車相場 79.9万円184.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
22 中古車掲載台数 11
  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    33.4万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    30万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 社外HIDフォグ純正エアロ社外14アルミ

    本体価格
    18万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション Bluetooth バックカメラ ETC ナビ LED

    本体価格
    24.9万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション キーレス ETC CD DVD 純正アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 禁煙 フォグ 電格ミラー エアロ アルミ

    本体価格
    16.2万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 4WD 本州ユーザー様直接下取車 4WD 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション キーレス CD 修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • シボレー MW 1.3 走行15000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    35万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション ナビ TV フロントフォグ キーレス

    本体価格
    17.8万円

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    118万円

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    127万円

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    本体価格
    79.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマルーフ/社外20インチアルミ

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    本体価格
    94万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー 茶革 LEDヘッドライト 前後シートH

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 禁煙車 サンルーフ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

関東
9
26.6万円
関西
1
19.8万円
東海
2
19万円
北海道
3
32.6万円
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
33.7万円
中国
1
30万円
四国
2
52万円
地域別台数
関東
6
125.1万円
関西
2
126.5万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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MWと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

シボレー  MW   BMW  5シリーズグランツーリスモ
107.1万円144.6万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3575×1600×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
996~1328 排気量(cc) 1997~4394
70~88 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 4名、5名
16.4~19.6km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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