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MWとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  MW   いすゞ  ウィザード
VS
16.2万円69万円
MWの相場表を見る
中古車相場 48万円155万円
ウィザードの相場表を見る
22 中古車掲載台数 10
  • シボレー MW 1.3 Gセレクション キーレス ETC CD DVD 純正アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    30万円

  • シボレー MW 1.3 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • シボレー MW 1.3XM 360度カメラ映像走行40000キロキーレス

    本体価格
    33.9万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 社外HIDフォグ純正エアロ社外14アルミ

    本体価格
    18万円

  • シボレー MW 1.3 4WD 1300cc 4WD バックカメラ 革シート

    本体価格
    38万円

  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション シートヒーター付き

    本体価格
    19.8万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    39.8万円

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  • いすゞ ウィザード 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 保証書 取説 記録簿10枚 ワンオーナー

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    125万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 純正アルミ ルーフレール パワステ

    本体価格
    48万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD

    本体価格
    137万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ガソリン 社外アルミ キーレス ETC

    本体価格
    89万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 4WD 

    本体価格
    155万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    149万円

関東
9
26.6万円
関西
1
19.8万円
東海
2
19万円
北海道
3
32.6万円
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
33.7万円
中国
1
30万円
四国
2
52万円
地域別台数
関東
2
119.5万円
関西
1
89万円
東海
1
137万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
4
133.1万円

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MWとウィザードのカタログ情報を比較する

シボレー  MW   いすゞ  ウィザード
107.1万円144.6万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3575×1600×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
996~1328 排気量(cc) 2999~3165
70~88 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名、5名 乗車定員 5名
16.4~19.6km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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