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MWとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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MWとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

シボレー  MW   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
16.2万円69万円
MWの相場表を見る
中古車相場 189万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
20 中古車掲載台数 19
  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 純正ナビ TV ETC 整備記録簿 キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    69万円

  • シボレー MW 1.3XM 360度カメラ映像走行40000キロキーレス

    本体価格
    33.9万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション ナビ TV フロントフォグ キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 禁煙 フォグ 電格ミラー エアロ アルミ

    本体価格
    16.2万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション シートヒーター付き

    本体価格
    19.8万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    33.4万円

  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • シボレー MW 1.3 走行15000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    35万円

  • シボレー MW 1.3 4WD 

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット レ-ダ-B/半革/全方位/SDナビ/ETC/BOSE/HUD

    本体価格
    237.6万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 3トーン BOSE 弊社デモカーアップ 360度ビュー

    本体価格
    259万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット EVモデル ETC 360度ビュー

    本体価格
    298万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット デモカーアップ360°アラウンドビュー

    本体価格
    349万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 衝突軽減 ナビ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    407.6万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 

    本体価格
    247万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ボディカラーモノトーン 内装ブラック/ブ

    本体価格
    260.4万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット ナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッドクルコン

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 当社デモカー 360度ビューモニター レ

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット マツダコネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    189万円

関東
8
25.6万円
関西
1
19.8万円
東海
2
19万円
北海道
2
28.9万円
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
33.7万円
中国
1
30万円
四国
2
52万円
地域別台数
関東
11
260.2万円
関西
2
278.7万円
東海
1
337.7万円
北海道
0
---
九州
3
335.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
272.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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MWとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

シボレー  MW   マツダ  MX-30 EVモデル
107.1万円144.6万円 新車時価格 451万円501.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3575×1600×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
996~1328 排気量(cc) ---
70~88 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
16.4~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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