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SLクラスとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   シボレー  トレイルブレイザー
VS
999万円2698万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円158万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
86 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 1オーナー 右H OPカラー HUD Burmester

    本体価格
    1360万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 レーダーセーフティPkg

    本体価格
    1400万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) オプション赤幌/登録済未使用車/VOSSEN22AW

    本体価格
    1380万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左H 黒レザー 赤幌 法人オーナ屋内保管

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1237.5万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) AMGイエロキャリパー360℃カメラ

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 右ハンドル ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1020万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 ナッパレザー/MICROCUT メタリックペイント

    本体価格
    2540万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1229万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トレイルブレイザー EXT LTZ (V8) サンルーフ装着車 4WD 1ナンバー 後期 ロング

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    68万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD ETC ウッド調パネル 本革シート

    本体価格
    100万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 左ハンドル バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 22インチアルミ USテール ローダウン

    本体価格
    115万円

  • シボレー トレイルブレイザー RS 4WD 地デジ CarPlay対応 

    本体価格
    368万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    64万円

関東
26
1604.6万円
関西
18
1461.9万円
東海
20
1578.7万円
北海道
0
---
九州
6
1520.8万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
8
1205.5万円
中国
6
1307.5万円
四国
1
1445万円
地域別台数
関東
6
148万円
関西
0
---
東海
8
103.4万円
北海道
1
68万円
九州
1
65万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50万円
四国
0
---

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SLクラスとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   シボレー  トレイルブレイザー
1648万円4000万円 新車時価格 377万円480.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1991~3982 排気量(cc) 4157~5327
381~585 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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