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インプレッサハッチバックSTIとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   シボレー  トレイルブレイザー
VS
55.9万円369万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 39.8万円158万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
131 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/STiエアロ/車高調/レカロ/18AW/ETC

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD ETC 社外スロコン

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD オプションレカロ STIマフラー ローダウン

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD WORK17AW Defi追加メーター 社外マフラー

    本体価格
    256万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD HID/ナビ/BT音楽/TV/クルコン/専用半革/ETC

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6MT レカロシート 18インチアルミ

    本体価格
    185万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD バリスカーボンボンネット

    本体価格
    215.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期 4WD ケンウッドメモリーナビ

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD SEIBONカーボン LSD HKS車高調&マフラー

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT レカロシート(OP) BBS18インチ(OP)

    本体価格
    155万円

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    158万円

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    39.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD HDDナビ/ETC/ウォークスルー/CD

    本体価格
    50万円

  • シボレー トレイルブレイザー SS AWD LS2 6000ccエンジン 1ナンバー登録

    本体価格
    228万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD サンルーフ 本革パワーシート 20インチ

    本体価格
    68万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LTZ (V8) サンルーフ装着車 4WD 1ナンバー 後期 ロング

    本体価格
    99.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 社外エアロバンパー/黒革/サンルーフ/ナビ

    本体価格
    144.6万円

関東
60
173.5万円
関西
15
157.2万円
東海
19
172.8万円
北海道
15
133.9万円
九州
3
213.7万円
東北
8
110.3万円
北陸・甲信越
10
202.7万円
中国
1
182.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
148万円
関西
1
68万円
東海
9
104.1万円
北海道
1
68万円
九州
1
55万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックSTIとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   シボレー  トレイルブレイザー
315万円473.6万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1994~2457 排気量(cc) 4157~5327
300~320 最高出力(馬力) 274~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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